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　　5月7日上午，常泰长江大桥主航道桥常州侧，最后一个大节段钢梁平稳吊装完成，标志着常泰长江大桥常州侧主体工程全部完成，全桥预计6月合龙。

　　常泰长江大桥为目前在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥。大桥主航道桥跨度1208米，主航道桥常州侧由45个大节段钢梁连接组成，标准节段长28m，节段平均重量1500吨，采用自研打造的1700吨架梁吊机悬臂架设。

　　常泰长江大桥跨江连接常州与泰州两市，全长10.03公里，公铁合建段长5.3公里。这是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。

　　常泰长江大桥建成后，从泰兴到常州的车程缩短至30分钟左右，促进两岸跨江融合、跨域发展，打造锡常泰一小时都市圈，对推动扬子江城市群建设、长三角区域一体化发展起到重要作用。

　　(央视新闻客户端 总台记者 李筱 王昭顺)

他说，过去因为疫情的原因，两岸关系出现了很多困难，现在似乎有一点春暖花开的感觉，国民党访陆能增加互相了解、增加一点对话，这是好事情。《swag传媒在线》关键是哪种方式将占据印度能源未来的主导地位。