长征十号系列运载火箭完成一子级动力系统试车 《铃原爱蜜莉毛衣三部曲资源》“电力尖兵”王攀(国网武汉供电公司输电运检分公司输电带电作业班副班长),清华大学毕业后,他在国网武汉供电公司输电运检分公司工作,他爬上千仞高塔,完成带电检修近百次,巡视输电线路超过1万公里,发现缺陷隐患300多处,减少居民停电42万户,成就为民服务的深情。《铃原爱蜜莉毛衣三部曲资源》
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中新网北京6月14日电 (记者 马帅莎 郭超凯)6月14日,中国航天科技集团一院抓总研制的长征十号系列运载火箭成功完成一子级动力系统试车。
试车现场照片。付冬丽 摄试车过程中,发动机正常启动、稳定工作、定时关机,各项参数测试正常;此次试验是长征十号系列运载火箭的首次系统级大型地面试验,对一子级增压输送系统与发动机的匹配性,推进剂加注流程,多机并联传力和环境特性等技术进行了充分验证。
长征十号运载火箭为三级半火箭,是为载人月球探测工程研制的发射新一代载人飞船和月面着陆器的火箭,火箭总长92.5米,起飞重量约2189吨,起飞推力约2678吨,地月转移轨道运载能力不小于27吨。该型火箭衍生出的无助推构型火箭可执行空间站航天员及货物运输任务,一子级具备重复使用功能。火箭全长约67米,起飞重量约740吨,起飞推力约892吨,近地轨道运载能力不小于14吨。
动力系统试车是运载火箭研制中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面研制试验。长征十号系列运载火箭动力系统试车为一子级三台YF-100K发动机同时点火,是我国现阶段运载火箭在研制过程中规模最大的一次动力系统试车,地面推力达到382t,较之前的最大规模试验增长了1.6倍,本次试车标志着长征十号系列运载火箭已全面转入开展大型地面试验研制的快车道。
按照后续研制计划,长征十号系列运载火箭将于近期再次开展第二次一子级动力系统试车工作,对其他工况进行进一步的验证,为载人月球探测工程奠定坚实的成功基础。(完)
【编辑:苏亦瑜】新征程上,深刻领悟“两个确立”的决定性意义,坚定不移在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致,坚持道不变、志不改,坚持把国家和民族发展放在自己力量的基点上、把中国发展进步的命运牢牢掌握在自己手中,沿着中国式现代化的康庄大道阔步前行,就一定能够把我国建设成为富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。
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招商基金总经理徐勇认为,未来公募基金不再具有牌照优势,或者至少牌照优势相比10年前降低不少。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
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