中老铁路国际旅客列车自开行以来，日均运送跨境旅客近500人次。今年4月13日，中老两国铁路部门增开1对中国西双版纳至老挝琅勃拉邦站间的国际旅客列车，单日最高运送跨境旅客超1000人次。该列车运送跨境旅客突破第一个10万人次用了240余天，从10万人次到20万人次只用了150余天。

　　为提升出行效率、减少旅客等待时间，中老铁路国际旅客列车进行了2次停靠时间压缩，由最初的90分钟压缩至目前的52分钟。

　　同时，中老铁路开通以来货物运输量显著增长，截至目前累计运输跨境货物超800万吨，跨境货物品类也由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种，扩展至电子、光伏、通讯、汽车等2900多种。

　　为全面提升口岸通关便利化水平，磨憨边检站积极推进“智慧口岸”建设，先后推出便捷通关、预约通关、集中验放等，联合口岸相关部门探索实施一站式通关服务等通关便利化举措。(完)

　　“当前，世界经济风险积聚，保护主义逆流横行，但中国始终坚持越发展越开放，对外开放的大门越开越大。《老师家里没人你用点力啊》该报由此对岛内政坛弊病和政坛生态连发灵魂追问，并质疑徇私、咆哮、厚颜的官员是怎么养成的？文章称，相关事件包括：其一，岛内安全事务主管机构秘书处长王涵江春节携眷出境旅游，不仅试图在核准出境日之前搭机离境，还在机场对工作人员拍桌咆哮，最后被礼遇放行；其二，岛内运输安全调查主管机构负责人杨宏智工作期间屡屡翘班，不仅带妻子搭公务车，还访友泡汤宴饮，被下令调查。