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中新网5月3日电 据交通运输部微信公众号消息,2024年5月2日(劳动节假期第2日),全社会跨区域人员流动量28272.03万人次,环比下降10.5%,比2023年同期(劳动节假期第2日,下同)增长8.4%,比2019年同期增长32.2%。其中:
>> 铁路客运量1759.2万人次,环比下降15%,比2023年同期下降1.3%,比2019年同期增长33.4%;
>> 公路跨区域人员流动量26182万人次,环比下降10.3%,比2023年同期增长9.1%,比2019年同期增长32.9%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22862万人次,环比下降10%,比2023年同期增长9.8%,比2019年同期增长49.7%;公路营业性客运量3320万人次,环比下降12.6%,比2023年同期增长4.7%,比2019年同期下降25.1%;
>> 水路客运量143.36万人次,环比增长63%,比2023年同期增长21.9%,比2019年同期下降29.7%;
>> 民航客运量187.47万人次,环比下降13.2%,比2023年同期增长1.4%,比2019年同期增长12.3%。 【编辑:叶攀】
梅尔达尔1954年生于丹麦,目前供职于丹麦哥本哈根大学。
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那么,全面注册制将在发行阶段、信披要求、公司治理、ESG投资等方面对上市公司践行ESG产生哪些影响?上市公司又该从哪些重点入手提升ESG可持续发展能力?《每日经济新闻》记者(以下简称NBD)就此采访了中央财经大学绿色金融国际发展研究院高级学术顾问、中财绿指首席顾问施懿宸教授。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
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